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希少！ フェラーリクーペ V12気筒 コロンボエンジン Kジェトロ調整
機械式インジェクションの、 Kジェトロ ・・・
1970年代～1980年代のヨーロッパの高級車で、よく使われていましたね～～
かなり精密で・・・気難しく・・・しかも、12気筒もある ！！
機械式インジェクションですので、見た目、まるでディーゼルエンジン みたい ・・・ デリバリーパイプも １２本 ！！
吸入空気量を計る円盤の、動きで直に、ガソリン供給量を決めている ・・・
アイドル調整機構が、有りますから、少し高めで、試行錯誤 しながら 完了 ！！
1954年式 MG エンジン不調 修理
さてさて、今回は・・MGさん ・・ 加速中、ミスファイヤーです 。
まあ、簡単です ・・ コンタクトポイント イングランドから・・ 取り寄せて 組み立て ＋ 交換 ！
ついでに、タペットカバー、プラグコード、デスビキャップ、回転子もかえとこ・・・
ささっと 完了！！
ﾃﾞｽﾄﾘﾋﾞｭｰﾀｰの 進角ガバナも ・・・
分解、給油しましょ 。
コイツが、遠心力で、開いて 点火時期を進角します。
大昔の、機構ですねー 生きた 化石 ！
ロータス エリート プラスアース化
ロータスエリート プラスアース化 ～～～
さて、日本に何台？ なんて車 ・・・・ ロータスエリート
左側 の クルマ ・・・
この人 も 還暦ぐらい？
ボディー が オールプラスチック（FRP） なんですね～ で ・・
困ったことに ・・・ 製造時 は バッテリー の プラス側 がアース になっている ・・・
いわゆる プラスアース車 なんですね～ （マニアック過ぎるか？）
で ・・ 今回 オーナー様 の ご要望 で マイナスアース に 変えてくれ ！
と 難問 的 な ご依頼 がありまして ・・・
充電系 ・・極性 入れ替え 、ファンモターなどプラマイ 入れ替え 、 ワイパーモーター分解 して 極性入れ替え ・・・
マイナスアース用 ダイナモ なんて 準備しまして ・・・
充電オッケー ・ ワイパーオッケー ヒーターOK
完了ですわ～～。
MG TF 冷却水もれ 修理
MG TF 冷却水もれ
MG さん 今回は・・・・
ラジエターの つまりで、
オーバーヒート です。。
さてさて、 これぐらい の 旧車になると ・・・・
分解も ・・・・
組み立ても ・・・・
冷や汗 タラタラ。。
元通りに 組み立てれるか ？
チョイト 不安 ？？
職人集団 の 熱交換器屋さんで ・・・
旧車に ピッタリ の ラジエターを 作ってもらって 完了 ！！
完璧だ ！
オペル スピードスター ドアガラス建付け調整
オペル スピードスター・・・・
日本に８０台の稀少車 ですな
運転席ドアガラス ・・・ガタつきます。。
さっさと分解 ・・・
このネジ緩めて 調整 です。
まるで ラリーカー ！！
ドアの 内張り ・・・
すべて 衝撃吸収ウレタン に
本革張り ！！！
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